Concluyen etapas de pavimentación asfáltica en la periferia municipal: Optimizan tiempos de traslado interurbano

Con la firme meta de elevar los estándares de competitividad urbana, eficientar la movilidad en las arterias secundarias de la capital y asegurar que los habitantes de las juntas auxiliares transiten bajo condiciones de óptima seguridad vial, el Gobierno de la Ciudad dio cumplimiento al desahogo de las principales fases de repavimentación programadas dentro de la estrategia institucional orientada al rescate de las vialidades más transitadas del municipio.

Las actividades de modernización asfáltica e ingeniería de tránsito correspondientes al mes de mayo del año 2026 contaron con la participación unificada de las cuadrillas del Tren Capitalino de Pavimentación y los técnicos de vialidad urbana. La intervención del ayuntamiento desahogó la renovación de 17 mil 479 metros cuadrados de superficie de rodamiento sobre la avenida 5 de Mayo de la Junta Auxiliar Ignacio Zaragoza, un instrumento operativo de gran relevancia para desahogar la carga vehicular en los accesos habitacionales de la zona del oriente.

Para la presidencia municipal, encabezada por el edil Pepe Chedraui, la consolidación de un esquema de obra pública basado en la planeación científica, la honestidad administrativa en las licitaciones y el apoyo directo a las comunidades de la periferia es un compromiso prioritario de su gestión. El alcalde ha instruido mantener un ritmo constante en el despliegue de la maquinaria del Tren de Pavimentación, garantizando que cada peso de la inversión fiscal destinado a la infraestructura se traduzca en orden definitivo, seguridad ciudadana y orgullo para todo el municipio de la capital.

Imagen: Gobierno Municipal de Puebla

Las acciones de acondicionamiento e instalación de equipamiento urbano contemplaron el marcaje de señalización horizontal termoplástica y la colocación de tótems verticales a lo largo de un tramo rectificado de mil 270 metros lineales, con una sección de ancho vial de 13.50 metros. Este despliegue de señalética asegura un entorno ordenado que beneficia a más de 20 mil capitalinos radicados en las colonias Vicente Suárez, La Joya, Héroes de Puebla, Mirador La Calera, La Calera y Rincones de La Calera, disminuyendo de manera sustancial los congestionamientos vehiculares nocturnos.

Las autoridades de la Secretaría de Infraestructura reiteraron que los procesos técnicos de fresado, barrido, aplicación de riego de liga y compactación se ejecutan bajo estrictos laboratorios de verificación de materiales, lo que asegura una durabilidad prolongada de la carpeta asfáltica frente a las variaciones climáticas, disminuyendo los costos futuros de mantenimiento y optimizando las finanzas del municipio con total transparencia y disciplina financiera.

La administración metropolitana continuará impulsando los alcances de la estrategia #CallesAl100 durante los próximos trimestres del año fiscal 2026, programando la intervención de nuevos corredores interurbanos en las 17 juntas auxiliares del municipio, demostrando que el orden reglamentario, la transparencia institucional y el compromiso humano son las vías eficientes para consolidar una urbe habitable, próspera y con un progreso definitivo que beneficia a toda la población poblana.

Fuente: Gobierno Municipal de Puebla, Secretaría del Ayuntamiento y Dirección de Infraestructura Urbana.