Reducen siniestros viales en Puebla capital con tecnología e inteligencia artificial: Pepe Chedraui

Durante el congreso internacional Smart City Expo Latam 2026, las políticas de movilidad inteligente de Puebla capital se posicionaron en el centro de la discusión sobre el desarrollo urbano sostenible. El Gobierno de la Ciudad, liderado por el alcalde Pepe Chedraui, expuso con éxito las metodologías aplicadas en los últimos meses para contrarrestar la violencia vial y dignificar el espacio público. Los programas Entornos de Movilidad Segura y Semáforos Al 100 fueron calificados como proyectos insignia que combinan ingeniería civil con herramientas digitales de última generación.

David Aysa de Salazar, secretario de Movilidad e Infraestructura del municipio, participó activamente en el panel enfocado en plataformas urbanas e infraestructura digital. El funcionario puntualizó que la directriz del presidente municipal Pepe Chedraui ha sido categórica: usar los recursos tecnológicos para cuidar la vida de las personas. La justificación de los proyectos radica en la urgencia social; el funcionario recordó que las estadísticas de siniestralidad reportan 803 pérdidas humanas en el municipio de Puebla en la última década, una cifra alarmante que obligó al diseño de intersecciones incluyentes y seguras.

La transformación tecnológica abarca los 10 cruceros viales históricamente más peligrosos de la Angelópolis. En estos puntos estratégicos, el personal técnico ejecutó labores de pacificación del tránsito vehicular, forzando la reducción de velocidades mediante adecuaciones geométricas y reforzando la señalética tanto horizontal como vertical. Asimismo, estas zonas clave fueron equipadas con cámaras inteligentes que clasifican los flujos de peatones, ciclistas y transporte público. Gracias a esto, el ayuntamiento puede evaluar el comportamiento vial y tomar decisiones basadas en datos duros.

Imagen: Gobierno del Municipio de Puebla

El segundo pilar de esta revolución urbana es el programa Semáforos al 100. Al tomar las riendas de la administración, el equipo de Pepe Chedraui detectó un preocupante abandono en la red semafórica local: de las mil 27 intersecciones reguladas por luces de tránsito en toda la demarcación, menos de la tercera parte (28 por ciento) formaba parte del sistema de monitoreo centralizado. Actualmente, las labores operativas han permitido conectar a más de la mitad de estos dispositivos viales al control inteligente, permitiendo una coordinación estrecha con la Dirección General de Emergencia y Respuesta Inmediata.

De este modo, el Ayuntamiento de Puebla demuestra que el concepto de "ciudad inteligente" va mucho más allá de la conectividad digital abstracta; se traduce en políticas públicas tangibles orientadas al beneficio comunitario. Al priorizar al ciudadano de a pie y optimizar las arterias viales de la capital del estado, la gestión actual sienta las bases de una Puebla moderna, segura, conectada y verdaderamente incluyente para las futuras generaciones.

Fuente: Gobierno de la Ciudad de Puebla